Guarding the seas! Indian Coast Guard Offshore Patrol Vessel ‘Vigraha’ launched

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भारतीय तटरक्षक बल ने वित्त मंत्रालय के सचिव (व्यय), डॉ। टीवी सोमनाथन की उपस्थिति में, चेन्नई के उत्तर में कट्टुपल्ली में एक निजी शिपयार्ड में 98 मीटर का अपतटीय गश्ती जहाज ‘विग्रह’ लॉन्च किया।

महानिदेशक भारतीय तटरक्षक के नटराजन और महानिरीक्षक पूर्व क्षेत्र एस। परमीश भी अन्य गणमान्य व्यक्तियों और अधिकारियों के साथ उपस्थित थे।

यह उन सात जहाजों की श्रृंखला में अंतिम है जो लार्सन एंड टुब्रो (एलएंडटी) द्वारा तट रक्षक के लिए विशेष रूप से डिजाइन और निर्मित किए गए थे, जो ‘मेक इन इंडिया’ पहल के एक भाग के रूप में हैं।

98 मीटर लंबे जहाज में 2100 टन का विस्थापन है, जो 26 समुद्री मील की एक शीर्ष गति प्राप्त करने में सक्षम है, 5000 समुद्री मील की दूरी पर धीरज रखता है और बिना पुनःपूर्ति के 20 दिनों तक समुद्र में रहने की क्षमता रखता है।

विगरा, जिसे यार्ड -45007 के रूप में भी जाना जाता है, को व्यापक रूप से परीक्षण और ऑन-बोर्ड उपकरण और मशीनरी के परीक्षण के बाद मार्च 2021 में भारतीय तटरक्षक में शामिल किए जाने की संभावना है।

एक बार शामिल होने के बाद, पोत पूर्व क्षेत्र में आईजी एस परमीश के नेतृत्व में विशाखापत्तनम से पूर्व क्षेत्र की सेवा करेगा।

पूर्व क्षेत्र में एक इंटरसेप्टर नाव के संचालन के दौरान, आईजी एस परमीश ने कहा था कि पूर्वी क्षेत्र में 10 इंटरसेप्टर नौकाओं, आठ अपतटीय गश्ती जहाजों, 15 तेज़ गश्ती जहाजों के अलावा पांच डोर्नियर विमान और तीन चेतक हेलिकॉप्टरों का एक बेड़ा है।

जहाज का प्रक्षेपण एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है, क्योंकि जहाज पहली बार पानी को छूता है। भारत में, जहाजों को ऐतिहासिक रूप से एक पूजा समारोह के साथ लॉन्च किया गया है जो जहाज को सर्वशक्तिमान को समर्पित करता है और जहाज और उसके चालक दल के लिए आशीर्वाद मांगा जाता है।

समारोह में पूजा और उत्सव के साथ बर्तन के धनुष पर एक नारियल तोड़ने वाली महिला शामिल होती है। समुद्री परंपराओं के अनुसार, जहाज का शुभारंभ मुख्य अतिथि डॉ। टीवी सोमनाथन के पति हेमा सोमनाथन ने किया था।

जहाज को उन्नत नेविगेशन और संचार उपकरण, सेंसर और मशीनरी से सुसज्जित किया गया है जो उष्णकटिबंधीय जलवायु में संचालित करने में सक्षम हैं।

जहाज को एक अभिन्न ट्विन इंजन हेलीकाप्टर ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो इसकी परिचालन, निगरानी, ​​खोज और बचाव क्षमता को बढ़ाएगा। 30 मिमी 2A42 नवल गन और 12.7 मिमी की दो बंदूकें के साथ सशस्त्र, जहाज का उपयोग दिन और रात की निगरानी के लिए किया जाएगा, इसके अलावा आतंक-रोधी, तस्करी विरोधी संचालन भी किया जाएगा।

महामारी के बीच प्रतिबंध और बाधाओं के बावजूद, पोत को समय पर ढंग से लॉन्च किया गया है और कहा जाता है कि यह निर्धारित समय के अनुसार चालू होने की उम्मीद है।

जहाज की अपेक्षित जीवन अवधि 25 वर्ष से अधिक है और इसका मतलब 102 चालक दल है, जिसमें 14 अधिकारी, 88 अधीनस्थ अधिकारी और नामांकित कर्मी शामिल हैं।

भारतीय तटरक्षक बल में शामिल किए जा रहे नए ओपीवी और अन्य जहाजों को बेड़े में उम्र बढ़ने वाले जहाजों (जो 25-30 से अधिक वर्षों के लिए सेवा की गई) को बदलने के लिए है।

भारतीय तटरक्षक बल के महानिदेशक के नटराजन ने एक पहले अवसर पर कहा था, “तटरक्षक बल 1977 में दो जहाजों और पांच नौकाओं के साथ शुरू हुआ था। हमने तब से पीएसयू और निजी शिपयार्ड के समर्थन में और 146 के साथ तेजी से प्रगति की है। वर्तमान में सतह प्लेटफ़ॉर्म और 62 विमान हैं। इंटरसेप्टर नौकाएं हमारे कार्यक्षेत्र हैं और ओपीवी एक मजबूत रीढ़ का निर्माण करती है। हमारे पास अपने 7516 समुद्र तट और 2 मिलियन मिलियन किलोमीटर के विशेष आर्थिक क्षेत्र की निगरानी और सुरक्षित करने के लिए 50 जहाजों और 10 विमानों की दैनिक तैनाती है। “

एक विस्तार, आधुनिकीकरण अभियान के एक हिस्से के रूप में, कोस्ट गार्ड 2025 तक 200 जहाजों और 100 विमानों की संपत्ति को बढ़ावा देने की योजना बना रहा है।

इंडियन कोस्ट गार्ड दुनिया का चौथा सबसे बड़ा और कई नेवी से बड़ा है। ICG में श्रीलंका, बांग्लादेश, मॉरीशस, सेशेल्स, मालदीव आदि के साथ द्विपक्षीय और बहुपक्षीय समझौते भी हैं।





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