Gujarat: PM Modi inaugurates India’s 1st seaplane service; all you need to know

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प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शनिवार 31 अक्टूबर को गुजरात के नर्मदा जिले में केवडिया के पास स्टैच्यू ऑफ यूनिटी और अहमदाबाद में साबरमती रिवरफ्रंट के बीच सीप्लेन सेवा शुरू की।

मोदी ने तालाब -3 से सरदार सरोवर बांध के करीब जुड़वां इंजन वाले विमान में सवार होकर इस सेवा का उद्घाटन किया। प्लेन में सवार होने से पहले, मोदी ने कुछ समय वाटर एरोड्रम में बिताया और सेवा के बारे में जानकारी ली।

अधिकारियों ने कहा कि मोदी को ले जाने वाला 19 सीटर प्लेन साबरमती रिवरफ्रंट के पानी में लगभग 40 मिनट की दूरी तय करने के बाद लगभग 40 मिनट में उतरा।

भारत की पहली सीप्लेन सेवा

सीप्लेन सेवाएं विमानन कंपनी स्पाइसजेट द्वारा शुरू की जाएंगी।

स्पाइसजेट ने बुधवार को कहा कि वह अहमदाबाद में साबरमती रिवरफ्रंट और गुजरात के केवडिया में स्टैच्यू ऑफ यूनिटी के बीच दो दैनिक सीप्लेन उड़ानें संचालित करेगा।

सीप्लेन सेवा टिकट की कीमत, अन्य विवरण

एयरलाइन ने एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा, “सभी समावेशी वन-वे किराए UDAN योजना के तहत 1,500 रुपये से कम से शुरू होंगे और टिकट www.Spiceshuttle.Com पर 30 अक्टूबर 2020 से उपलब्ध होंगे।”

सीप्लेन की उड़ानों को स्पाइसजेट की सहायक कंपनी स्पाइस शटल द्वारा संचालित किया जाएगा। प्रत्येक उड़ान की अवधि लगभग 30 मिनट होगी।

विमान सुबह 10:15 बजे साबरमती रिवरफ्रंट, अहमदाबाद से रवाना होगा और 10:45 बजे स्टैच्यू ऑफ यूनिटी, केवडिया पहुंचेगा।

सेवाओं को केंद्र सरकार की with उदान ’योजना के तहत प्रोत्साहन और लाभ प्रदान किया जाएगा। यह योजना गुजरात सरकार, नागरिक उड्डयन मंत्रालय और भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) के बीच एक त्रिपक्षीय समझौते के अनुसार कार्यान्वित की जा रही है।

सीप्लेन की विशेषताएं

पहली उड़ान के लिए, कंपनी ने ट्विन ओटर 300 सीप्लेन की खरीद की है, जो केवडिया सोयू जेट्टी पर पहुंची है।

अहमदाबाद में रिवरफ्रंट पर आने वाले ट्विन ओटर सीप्लेन का वजन 3,377 किलोग्राम है। इसके फ्यूल टैंक की क्षमता 1,419 लीटर है। सीप्लेन की लंबाई 15.77 मीटर (51 फीट) और 5.94 मीटर (19 फीट) की ऊंचाई है, और यह अधिकतम 5,670 किलोग्राम वजन लेकर उड़ सकता है। इसकी बैठने की क्षमता 19 यात्रियों की है।

फ्लोटिंग जेट्टी जैसी अवसंरचनात्मक सुविधाएँ, केवडिया में झील नंबर 3 पर और अहमदाबाद के साबरमती रिवरफ्रंट पर लैंडिंग और टेकऑफ़ दोनों स्थानों पर तैयार हैं।

हवाई जहाज और सीप्लेन के बीच अंतर

हवाई जहाज और सीप्लेन के बीच मुख्य अंतर टेकऑफ़ और लैंडिंग की उनकी विधियों और क्षमताओं के बीच है।

एक हवाई जहाज का टेक-ऑफ और लैंडिंग जमीन से होता है, जबकि सीप्लेन किसी भी बड़े वॉटर बॉडी – समुद्र, नदी या झील पर टेक-ऑफ और लैंड कर सकता है।

सीप्लेन का इतिहास

28 मार्च, 1910 को, फ्रांसीसी हेनरी फैबरे ने पहला सफल संचालित सीप्लेन, गनोम ओमेगा – संचालित हाइड्रावियन, एक ट्रिमरन फ्लोटप्लेन उड़ाया। सीप्लेन को ‘फ्लाइंग बोट’ के रूप में भी जाना जाता है।

सितंबर 1919 में, ब्रिटिश कंपनी, ‘सुपरमरीन’ ने दुनिया में पहली फ्लाइंग-बोट सेवा का संचालन शुरू किया, जो इंग्लैंड के वूलस्टन से लेकर फ्रांस के ले हैवर तक है। 1930 के दशक में, स्विफ्ट परिवहन मोड के रूप में, सीप्लेन का उपयोग अमेरिका और यूरोप में लोकप्रिय हो गया था।

सीप्लेन के कारण, इंग्लैंड और ऑस्ट्रेलिया के बीच डाक सेवाएं केवल 16-दिन लेने के साथ बहुत तेज़ हो गई थीं।

प्रधान मंत्री गुजरात के दो दिवसीय दौरे पर हैं, उनके पहले उपन्यास के बाद कोरोनोवायरस महामारी फैल गई। प्रधानमंत्री ने अपनी 145 वीं जयंती पर नेता को याद करते हुए स्टैच्यू ऑफ यूनिटी में सरदार वल्लभभाई पटेल को भी श्रद्धांजलि दी।

(एजेंसियों से इनपुट्स के साथ)





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