PM Modi to flag off India’s first driverless train on Dec 28, to run on Delhi Metro’s Magenta Line

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भारत जल्द ही दिसंबर तक अपनी पहली चालक रहित मेट्रो ट्रेन प्राप्त करेगा, जिसे प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी 28 दिसंबर को हरी झंडी दिखाएंगे।

दिल्ली मेट्रो की मेजेंटा लाइन पर पहली बार पूरी तरह से स्वचालित चालक रहित ट्रेन सेवा का संचालन किया जाएगा जो दिल्ली की जनकपुरी पश्चिम को नोएडा की बॉटनिकल गार्डन लाइन से जोड़ती है।

दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) ने गुरुवार शाम को यह घोषणा की।

उसी दिन, ए बजे डीएमआरआर ने आगे बताया कि दिल्ली मेट्रो की एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन पर यात्रा के लिए पूरी तरह से चालू राष्ट्रीय कॉमन मोबिलिटी कार्ड (NCMC) भी लॉन्च किया जाएगा।

DMRC ने शुक्रवार (25 दिसंबर) को ऑपरेशन के 18 साल पूरे कर लिए हैं। 25 दिसंबर, 2002 को तत्कालीन प्रधानमंत्री अटल बिहारी वाजपेयी ने पहली दिल्ली मेट्रो सेवा शुरू की थी। संयोगवश, आज पूर्व पीएम की जयंती भी है। DMRC ने शाहदरा और तीस हजारी के बीच अपना पहला कॉरिडोर खोला था।

चालक रहित ट्रेनों को मैजेंटा लाइन पर संचालित किया जाता है और कहा जाता है कि अंततः पिंक लाइन पर भी काम किया जाएगा, जिसे DMRC के चरण- III का हिस्सा बनाया गया था।

DMRC की नई ‘ड्राइवरलेस ट्रेनों’ का परीक्षण दिसंबर 2017 में शुरू किया गया था, साथ ही पिंक लाइन पर 20 किलोमीटर लंबा था। विशेष रूप से, लाइन को अभी तक वापस चालू किया जाना था। परीक्षण नई मेट्रो ट्रेनों के स्वचालन का परीक्षण करने के लिए थे, जो कि अनअटेंडेड ट्रेन ऑपरेशन (यूटीओ) और सीबीटीसी (संचार आधारित ट्रेन नियंत्रण) सिग्नलिंग सिस्टम से लैस थे।

विशेष रूप से, नई ड्राइवर रहित गाड़ियों ने कई तकनीकी उन्नयन किए हैं और कई उन्नत सुविधाओं से लैस हैं। यात्री सुविधा बढ़ाने के लिए, उनमें कई अतिरिक्त सुविधाएँ जोड़ी गई हैं। DMRC ट्रेनों को अधिकतम 95 किमी प्रति घंटे और 85 किमी प्रति घंटे की परिचालन गति के लिए डिज़ाइन किया गया है।

शुरुआत में, गाड़ियों के संचालन के लिए ड्राइवरों की प्रतिनियुक्ति की जाएगी लेकिन उन्हें धीरे-धीरे वापस ले लिया जाएगा।

“ये नई पीढ़ी की ट्रेनें अंततः यूटीओ मोड पर चलने के लिए उपयुक्त हैं, अर्थात, ट्रेन ऑपरेटरों को इन ट्रेनों को संचालित करने की आवश्यकता नहीं होगी और दिल्ली मेट्रो प्रणाली के संचालन नियंत्रण केंद्र (ओसीसी) सीधे ट्रेनों की आवाजाही को नियंत्रित करेंगे, “DMRC के एक अधिकारी ने पहले कहा था।

डीएमआरसी ने कहा, “दिल्ली मेट्रो की पहले की ट्रेनों की तुलना में ये ट्रेनें अधिक ऊर्जा-कुशल होंगी, क्योंकि ब्रेकिंग के दौरान ऊर्जा के बेहतर उत्थान, एलईडी लाइटिंग और एयर कंडीशनिंग सिस्टम जैसी ऊर्जा कुशल उप-प्रणालियाँ,” डीएमआरसी ने कहा था।

वर्तमान में, दिल्ली मेट्रो नेटवर्क 285 स्टेशनों के साथ लगभग 389 किमी तक फैला है। नेटवर्क अब उत्तर प्रदेश में नोएडा और गाजियाबाद और हरियाणा के गुड़गांव, फरीदाबाद, बहादुरगढ़ और बल्लभगढ़ तक पहुंचने के लिए दिल्ली की सीमाओं को पार कर गया है।





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